本文摘要：第一物流全媒体6月13日讯（微信：cn156news ）圆通速递CEO 相峰 针对将近一段时间以来，国内租车企业“扎堆”上市，圆通速递CEO相峰在拒绝接受媒体专访时回应，上市主要是为了突破行业发展的瓶颈。快递业的格局早已发生变化，随着网络覆盖率水平的提升，租车单价持续减少，利润空间也随之传输。 自2000年以来，我国租车行业很快发展，现沦为全球第一位，去年仅有行业共计分送206亿件包覆。

第一物流全媒体6月13日讯（微信：cn156news ）圆通速递CEO 相峰　　针对将近一段时间以来，国内租车企业“扎堆”上市，圆通速递CEO相峰在拒绝接受媒体专访时回应，上市主要是为了突破行业发展的瓶颈。快递业的格局早已发生变化，随着网络覆盖率水平的提升，租车单价持续减少，利润空间也随之传输。

自2000年以来，我国租车行业很快发展，现沦为全球第一位，去年仅有行业共计分送206亿件包覆。　　“这个行业高速发展到今天，我们利用资本市场的力量更进一步做到大做到强劲，是一个必定的方向。圆通是做到中国人的租车，那么我们在中国的A股市场上借力，让更加多的中国投资者投资于中国的快递业，我指出是一个顺理成章的事，这只不过也体现出有中国租车企业跟中国资本市场的联合发展，它延长了登岸资本市场的时间，提升了效率。”相峰说道。

　　相峰还透漏，圆通目前在做到的事情，一件是全面推行标准化，提高管理水平，承托网络拓展，朝国际化发展。另一件就是启动“大众创业，天下加盟”这样一个行动计划，相结合他们在全国各地的网点，向小区、学校、市场、农村和乡镇等地区去伸延蔓延，更有更加多诸如像回乡农民工、再就业大学生和残疾人朋友重新加入到这个网络里。

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