本文摘要:
**将近绍兴市区的货运行业有点燃。来自市行政审核中心交通窗口的数据表明,自今年3月以来,绍兴市区普通货运车辆快速增长快速增长,仅有3月份就429辆货车获得道路运输证,比去年同期快速增长34%,相似去年第四季度3个月的快速增长总量。追加普通货运货车核载吨位总数也从去年同期1466吨下降至今年1973吨,增幅约35%。 从横向来看,绍兴2011年3月、2012年3月、2013年3月分别追加货车263辆、347辆 、429辆,同比分别快速增长63%和24%。**将近绍兴市区的货运行业有点燃。来自市行政审核中心交通窗口的数据表明,自今年3月以来,绍兴市区普通货运车辆快速增长快速增长,仅有3月份就429辆货车获得道路运输证,比去年同期快速增长34%,相似去年第四季度3个月的快速增长总量。追加普通货运货车核载吨位总数也从去年同期1466吨下降至今年1973吨,增幅约35%。
从横向来看,绍兴2011年3月、2012年3月、2013年3月分别追加货车263辆、347辆 、429辆,同比分别快速增长63%和24%。2013年3月,有数家企业重复使用减少近20辆车,而去年同期业户只有减少一半的数量。
历史数据表明,3月份追加车辆往往较1、2月份偏多,但今年类似的是,3月追加车辆数量是2月的3.7倍,比1、2月份总和还要多1/2,大大多达往年。2月不受农历过年的影响,工作日偏低,新年后动工、投资热,导致大量车辆积压到3月办理行政许可,导致3月的井喷态势。但也有涉及人士认为,春江水暖鸭先知,货运行业新的入车辆显著激增,也有可能意味著这个行业于是以步入春天,从一定程度上体现经济转好态势正在大大减少,是一个经济情况的正面辛酸。
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