本文摘要：2019算数的上是美国波音公司点腹的一年，忽略，法国空客则可以说道是“力挽狂澜渔翁之利”。科技快报科技资讯据外媒报导，归功于去年交付给了863架飞机，空客自2011年后首次打破波音，新的攀上了第一大飞机制造商的宝座。科技快报科技资讯这一数字相比于2018年的800架，减少了7.9%之多，也远超过10月份修改后的860架预期。

2019算数的上是美国波音公司点腹的一年，忽略，法国空客则可以说道是“力挽狂澜渔翁之利”。科技快报科技资讯据外媒报导，归功于去年交付给了863架飞机，空客自2011年后首次打破波音，新的攀上了第一大飞机制造商的宝座。科技快报科技资讯这一数字相比于2018年的800架，减少了7.9%之多，也远超过10月份修改后的860架预期。

科技快报科技资讯2018年，波音交付给的飞机数量是806架，虽然2019年的数字尚能不确切，但消息称之为，仅有就中远程客机而言，波音1到11月份交付给的数量是345架，将近2018年同期的一半，所以可想而知了。科技快报科技资讯波音的灾难性展现出主要与737 Max两起可怕空难有关，网卓新闻网，它的复飞早已延期到了今年第一或第二季度。

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